实时热点！全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

北京6月18日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，今日起，全国铁路实行新的列车运行图。新图以服务旅客出行需求为导向，聚焦旅客舒适度、便捷度，着力提升铁路运输服务质量，更好满足人民群众多样化出行需求。

新图共安排旅客列车5055对，其中动车组列车3948对，占比78.1%。新增开行多趟旅客列车，优化调整部分列车运行方案，进一步扩大高铁动车组覆盖范围，更好服务经济社会发展和旅客出行需求。

亮点一：京港沪港高铁动卧列车首发

今日起，北京西、上海虹桥与香港西九龙站间开行的普速直通车Z97/Z98、Z99/Z100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/D910、D907/D908次，运行时速由原先的160公里/小时提高至200公里/小时，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来将更加便利。

亮点二：新增多趟标杆列车

全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列，较现图增加36列，辐射20个省份，其中G311/G312次上海虹桥至北京南、G421/G422次广州南至北京南、G165/G166次西安北至北京南等多趟标杆列车运行时间进一步压缩。

亮点三：完善中西部地区列车开行结构

新图进一步完善中西部地区列车开行结构，在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列，进一步压缩中部地区省会城市间时空距离；首开太原至深圳动车组列车，两地间旅行时间为8小时17分，较普速旅客列车压缩27小时57分；新增乌鲁木齐至西安、银川至西安、兰州至重庆等多趟中西部地区旅客列车。

亮点四：加强中欧（亚）班列运输组织

新图加强中欧（亚）班列运输组织，精心编制中欧班列全程时刻表，新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列，保障国际供应链产业链稳定畅通。

亮点五：服务保障再升级

新图坚持以旅客为中心，不断提升旅客服务水平，在部分重点方向旅客列车上配置“列车管家”、增设“爱心席”、优化“无障碍服务”等，更好满足老年人、残疾人、孕产妇等特殊群体的出行需求。

记者：陈诗文

五月国产手机市场暗流涌动：vivo高歌猛进，小米稳扎稳打

2024年6月17日 - 随着国内手机市场逐渐回暖，各大厂商纷纷加大了新品发布的力度，竞争也愈发激烈。据统计，截至2024年5月，vivo在国内市场共发布了11款新机，包括vivo Y200系列、iQOO Z9系列以及X100 Ultra旗舰机等，产品线覆盖入门级到高端市场，并涵盖折叠屏手机等细分领域。相比之下，小米则显得较为保守，仅推出了两款新机，但市场表现依然稳定。

vivo此番密集发布新机，展现出强势的市场攻势。其产品策略以多元化和精准定位为两大核心，力求满足不同消费者的需求。vivo Y200系列主打性价比，iQOO Z9系列则定位于游戏手机，而X100 Ultra则代表了vivo在影像领域的最新技术成果。此外，vivo还推出了折叠屏手机新品S12，进一步丰富产品线布局。

小米则在今年侧重于稳固现有市场地位。其推出的两款新机小米14 Ultra延续了小米高端旗舰的一贯水准，在性能、影像等方面均有出色的表现。此外，Redmi品牌也推出了两款新机，进一步巩固其在中低端市场的地位。

总体来看，vivo和小米在今年的市场策略呈现出鲜明对比。vivo以高产高密的方式抢占市场份额，而小米则选择稳扎稳打，专注于提升产品力。两家厂商的竞争也为消费者带来了更多选择。

以下是对新闻内容的进一步扩充：

• vivo在今年的营销策略也颇为成功，推出了多款爆款机型，并邀请了众多明星代言，引发了广泛关注。
• 小米则在海外市场取得了较大突破，其海外业务收入同比增长了XX%。
• 其他国内手机厂商，例如华为、荣耀、OPPO等也发布了多款新品，市场竞争日趋激烈。

以下是新的标题：

• vivo强势出击，小米稳扎稳打：五月国产手机市场暗流涌动
• vivo高产多点开花，小米专注产品力：两大巨头谁能笑到最后？